k818硬卧是什么样
〖壹〗、k818硬卧是一种火车上的卧铺车厢 ，为乘客提供舒适的睡眠环境 。k818硬卧车厢内部分为若干个隔间 ，每个隔间内有若干张床铺，通常分为上 、中 、下三层 。床铺较为宽敞 ，配备了柔软的床垫和舒适的被子、枕头等用品 ，让乘客在旅途中能够得到良好的休息。此外，硬卧车厢内还设有独立的卫生间和洗漱设施 ，方便乘客随时进行个人卫生 。
〖贰〗 、k818硬卧是一间两边床 ，三层铺 。通过查询12306app了解到，k818硬卧是一间两边床 ，三层铺。K818次是一列由攀枝花南站到北京西站的空调快速列车 ，发车时间为11：10，到站时间为21：06，历时33小时56分钟 。所以k818硬卧是一间两边床 ，三层铺 。
〖叁〗 、总的来说 ，K818次列车的硬卧车厢布局合理，铺位充足 ，为乘客提供了良好的休息环境。从2号到10号的每一节车厢都按照相同的布局方式进行布置 ，确保了乘客在长途旅行中的舒适与便捷 。
〖肆〗、K818次列车共有9节硬卧车厢，就是在2号车厢至10号车厢 ，还有一节软卧车厢 ，是在11号车厢 。铺位布局分别如下：火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间 、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺 、中铺、下铺 ，每个隔间是6个铺位 ，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
K818次这趟火车经常晚点吗?
〖壹〗 、K818次列车并不经常晚点。以下是具体分析：运行路线稳定：K818次列车的运行路线主要经过交通状况相对稳定的地区，这些地区的天气和交通网络条件通常较好 ，减少了晚点的可能性 。运行时间适宜：该列车的运行时间通常是在白天 ，这有助于应对各种突发情况，比如设备故障或交通事故等，从而减少了晚点的风险 。
〖贰〗 、k818次列车从洛阳到北京段并不经常晚点。以下是具体说明：准点率较高：k818次列车作为连接洛阳和北京的重要列车 ，其准点率通常较高 。洛阳作为始发站 ，列车一般会按时发车，并按照预定的时间表行进 。
〖叁〗、综上所述 ，K818次列车并不经常晚点 ，但这并不意味着它永远不会晚点。旅客在乘坐该次列车时，还是应该做好应对晚点的准备 ，以免给自己带来不必要的麻烦 。
〖肆〗、K818次列车到北京确实经常晚点 。这主要由以下几方面因素导致：天气因素：在雨雪 、雾霾等恶劣天气条件下 ，列车的运行速度会受到影响，从而增加晚点的可能性。设备故障与交通事故：铁路线路上的设备故障或交通事故等突发事件 ，也可能导致列车晚点 。
k818,14车厢定员多少人?60,61,62是否在一起?
是的 ，K818次火车14号车厢的60号 、61号、62号座位是在一起的，就是在车厢中部附近第13排的一个三人座挨着的 ，60号是在这个三人座最里面靠窗口的位置 ，旁边的61号是在中间位置，再旁边外面的62号是在靠过道的位置 。
不是的，K818次列车14号车厢66号和67号座位不是挨着窗户的 ，而是在车厢中部附近第14排的三人座在一起 ，66号在中间位置，67号在外面靠走道的 ，65号才是在里面靠窗户的。
k818火车14车厢66号不靠窗 ，是三人位的中间位置 。k818火车14车厢三人位靠窗的座位有1号 、5号 、10号、15号 、20号 、25号、30号 、35号 、40号、45号 、50号 、55号、60号、65号 、70号 、75号、80号 、85号 、90号、95号 、100号 、105号、115号 。
是的，K818次列车14号车厢49号和50号座位都是靠窗户的 ，但不挨着的 ，而是在车厢中部的两旁边，49号在第10排两人座里面的位置 ，50号在斜对面另一边第11排三人座里面的位置。
是的 ，K818次列车13号车厢的59号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中部附近第14排的一个两人座最里面的那个位置。这趟K818次火车的13号车厢就是带有列车长办公室的硬座车厢 ，定员是112人 ，靠窗口的座位是：尾号有9 的座位，还有01号 、03号 、05号、08号 、09号 、112号座位 。
k818次列车14车厢66号不靠窗户 。 如图所示，一般列车硬座定员为118人。
火车k818车硬座2车厢98坐是否靠窗?
〖壹〗、不是的 ，k818次火车硬座2号车厢98号座位不是在靠窗口的位置 ，而是在车厢中后段倒数第5排的一个两人座外面靠过道的位置，这个两人座旁边里面的99号座位才是靠窗口的 。这趟k818次火车的2号车厢就是一节没有列车办公席的硬座车厢 ，共有118个定员座位 ，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位 。
〖贰〗、K字头火车一般为118个座位 ，有的部分也为112个座位 ，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位 ，分为4和111111118 ，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以9或者0 、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐 ，0 、5为三座靠窗坐 。
〖叁〗、对于大部分空调列车：1号座位肯定靠窗 ，以“0”“4 ”“5 ”“9”结尾的号数也靠窗 。对于列车长办公席所在的车厢以“3 ”“4 ”“8”“9 ”结尾的号数靠窗。
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